DJI INSPIRE 2 con Dual Remote, cámara Zenmuse X5s, pantalla ultrabrillante CrystalSky, 8 baterías con poco uso, maletin para baterías, paracaidas, Dron para grabaciones, usado en trabajos para TV y Cine.
Dron usado por el equipo de TECNIDRONE SYSTEM en grabaciones de TV y CINE.
El sensor de proximidad delantero no funciona, pero el resto funciona perféctamente.
El Inspire 1 fue una revelación. El primer dron cinematográfico del mundo que integraba un sistema de transmisión de vídeo HD,un estabilizador con rotación 360º y una cámara 4K, así como la sencillez de control desde la aplicación. El lanzamiento de las cámaras Zenmuse X5 y X5Rafianzó al Inspire 1 como una herramienta crítica para los cineastas de alrededor del mundo.
El Inspire 2 toma todo lo bueno del Inspire 1 y lo mejora. Hemos mejorado el sistema de procesado de imagen de CineCore 2.0 a CineCore 2.1, y ahora se puede grabarvídeo en 6K en CinemaDNG/RAW y 5.2K en Apple ProRes si se utiliza una cámara Zenmuse X7.Un sistema de procesado de imagen totalmente nuevo graba hasta en 5.2Ken Adobe CinemaDNG RAW, Apple ProRes y más. Va de 0 a 80 km/h (50 mph) en tan solo 5 segundos y consigue una velocidad máxima de 94 km/h (58 mph), con una velocidad de descensomáxima de 9 m/s con una agilidad y velocidad sin precedentes en una aeronave de su tamaño. El sistema de batería dual prolonga el tiempo de vuelohasta un máximo de 27 minutos (con el X4S), mientras la tecnología de autocalentamiento le permite volar incluso en entornos de baja temperatura.FlightAutonomy ha sido estudiado y desarrollado específicamente para el Inspire 2, ofreciendo el sistema anticolisión en dos direcciones con redundanciade sensores. El aumento de inteligencia con los nuevos modos de vuelo inteligente incluyendo Spotlight Pro, le dan a la posibilidad, incluso a un único piloto,de crear tomas complejas y dramáticas. Un sistema de transmisión de vídeo mejorado al que se le aporta la frecuencia de señal dual y canal dual,permite tener la transmisión del vídeo en directo de la cámara FPV de a bordo y de la cámara principal simultáneamente para una mejor colaboración entre el piloto y el cámara.
