El aeropuerto internacional de Múnich, uno de los más importantes de Alemania, ha tenido que cerrar por segunda vez en 24 horas tras el avistamiento de drones no autorizados en sus inmediaciones. El incidente obligó a suspender más de 80 operaciones aéreas y afectó a más de 6.500 pasajeros, provocando un nuevo debate sobre la seguridad aérea y la regulación del uso de drones en Europa.
El Servicio Alemán de Control Aéreo (DFS) ordenó detener todos los despegues y aterrizajes de aviones, tras detectar varios drones cerca de las pistas. Aunque las operaciones se reanudaron progresivamente a primera hora del sábado, el aeropuerto advirtió que los retrasos y cancelaciones continuarían durante toda la jornada.
Aumentan los incidentes con drones no identificados en Europa
Este nuevo caso en Alemania se suma a una serie de incidentes con drones ilegales registrados en otros países europeos como Dinamarca, Noruega, Bélgica, Estonia o Rumanía, donde varios aeropuertos y bases militares tuvieron que interrumpir temporalmente sus operaciones por la presencia de drones no identificados.
Estas situaciones han generado una creciente preocupación en la Unión Europea, que trabaja en un plan de actuación común para reforzar la detección, control y defensa contra drones no autorizados en espacios aéreos críticos.
“Hay más avistamientos de drones sobre infraestructuras críticas, y tenemos que reaccionar políticamente”, afirmó Alexander Dobrindt, ministro del Interior alemán, quien anunció una nueva ley de seguridad aérea centrada en la defensa antidrones y el refuerzo de la normativa europea sobre drones.
La importancia de una regulación clara y del uso responsable de drones
Los incidentes en aeropuertos como el de Múnich ponen de relieve la importancia de una regulación más estricta del uso de drones y, sobre todo, de la formación y certificación de los pilotos.
Los drones profesionales son herramientas cada vez más utilizadas en sectores como la agricultura de precisión, la seguridad, la construcción o la logística, pero su uso irresponsable o sin licencia puede causar graves problemas de seguridad aérea y sanciones económicas elevadas.
En España y el resto de la UE, volar un dron requiere cumplir la normativa europea EASA, que regula aspectos como la altura máxima de vuelo, las zonas restringidas, la distancia a personas o edificios y la necesidad de una licencia oficial.
Formación en pilotaje de drones: la clave para un uso seguro y profesional
Desde nuestra empresa promovemos un enfoque basado en la formación profesional y la seguridad aérea.
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- Volar drones de forma segura según la normativa europea
- Planificar misiones profesionales con drones.
- Operar drones en condiciones reales (viento, visibilidad, obstáculos).
- Entender la legislación sobre vuelos con drones y zonas restringidas.
- Evitar sanciones y riesgos por uso indebido.
La formación en pilotaje de drones no solo aumenta la seguridad aérea, sino que abre oportunidades laborales en sectores en pleno crecimiento como la inspección industrial, la agricultura de precisión, la seguridad y el audiovisual.
Por eso, desde nuestra empresa impulsamos una visión clara:
Drones bien utilizados = innovación, sostenibilidad y eficiencia.
Drones mal pilotados = riesgo, sanciones y perjuicio para todos.
Los drones han transformado la manera en que trabajamos, vigilamos, filmamos y transportamos mercancías.
Sin embargo, los avistamientos de drones ilegales en aeropuertos como el de Múnich demuestran la necesidad urgente de promover un uso seguro, regulado y responsable de estas aeronaves.
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fuente de la noticia: https://es.euronews.com/2025/10/04/un-nuevo-avistamiento-de-drones-fuerza-un-segundo-cierre-del-aeropuerto-de-munich-en-24-ho