¡FORMATE CON TECNIDRONE SYSTEM!
Fórmate con nosotros para conseguir el certificado oficial de Piloto Profesional de RPAS – categoría específica STS-01 y STS-02 reconocido por EASA (European Aviation Safety Agency) y AESA (Agencia Estatal de Seguridad Aérea). Somos un Centro Autorizado para la formación de pilotos profesionales de RPAs/Drones por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).
OBJETIVO
Obtener el certificado oficial de AESA que permite volar drones de hasta 25 kg (Clase C0 a Clase C6) en todos los escenarios de nivel 3 (A1, A2, A3 y STS 1 y 2). Podrás realizar vuelos en entornos urbanos y más allá del alcance visual (BVLOS) en todo el territorio europeo.
MODALIDAD
Formación teórica online
Examen teórico a cargo de AESA
Examen práctico a cargo de TecniDrone System
INCLUYE
Acceso a Teoría Online STS
Examen Práctico STS-ES-01
Examen Práctico STS-ES-02
CATEGORÍA ESPECÍFICA STS
TEMA 1
REGLAMENTACIÓN DE LA AVIACIÓN
- Introducción a EASA y al sistema de la aviación.
- Reglamento de Ejecución (UE) 2019/947 de la Comisión y Reglamento Delegado (UE) 2019/945 de la
Comisión.
TEMA 2
LIMITACIONES DEL RENDIMIENTO HUMANO
- La influencia de sustancias psicoactivas y el alcohol.
- Efecto de las condiciones meteorológicas sobre la tripulación.
- Percepción humana.
TEMA 3
PROCEDIMIENTOS OPERACIONALES
- Procedimientos previos al vuelo.
- Procedimientos durante el vuelo.
- Procedimientos posteriores al vuelo.
TEMA 4
ATENUACIONES TÉCNICAS Y OPERACIONALES DEL RIESGO EN AIRE
- Definición del volumen operacional.
- Consulta de las limitaciones del espacio aéreo a través de fuentes oficiales.
- Evaluación de la geografía de vuelo.
- Monitorización del espacio aéreo y coordinación del piloto a distancia con los observadores del
espacio aéreo. - Definición de medidas básicas que deben tomarse en casos de emergencia.
TEMA 5
CONOCIMIENTO GENERAL DEL UAS
- Principios de vuelo avanzados.
- Limitaciones ambientales del UAS.
- Sistemas de asistencia al vuelo y posibles fallos.
- Principios de mando y control.
- Requisitos aplicables a las aeronaves no tripuladas que llevan marcado de clase C5 y C6.
- Familiarización con el manual de usuario facilitado por el fabricante del UAS
TEMA 6
METEOROLOGÍA
- El efecto de las condiciones meteorológicas en el vuelo de una aeronave no tripulada.
- Obtención de predicciones meteorológicas.
TEMA 7
RENDIMIENTO DE VUELO DEL UAS
- Envolvente operativa típica de un giroavión, de una aeronave de ala fija y de una aeronave de
configuración híbrida. - Centro de gravedad (CG) y equilibrio de masas.
- Aseguramiento de la carga útil.
- Baterías.
TEMA 8
ATENUACIONES TÉCNICAS Y OPERACIONES DEL RIESGO EN TIERRA
- Función del modo de baja velocidad.
- Evaluación de la distancia a personas no participantes en la operación.
- Regla 1:1.
ESCENARIOS ESTANDAR
STS-ES-01
Operaciones VLOS, dentro del alcance visual, sobre una zona terrestre controlada en un entorno poblado.
STS-ES-02
Operaciones BVLOS, fuera del alcance visual, con observadores del espacio aéreo sobre una zona terrestre controlada en un entorno poco poblado.
